Das Prinzip des Pellettransports

Das Prinzip des Pellettransports beruht auf der Nutzung des Unterdrucks, der durch die Turbine des Transporters erzeugt wird, und dem Ansaugen des Pellets in den Behälter des Transporters. Sobald der Behälter des Transporters gefüllt ist, wird die Turbine kurzzeitig ausgeschaltet und der Behälter entleert. Das erneute Einschalten der Turbine bewirkt das Schließen der Füllklappe des Behälters, und der erzeugte Unterdruck beginnt erneut, das Pellet anzusaugen. Der Ladevorgang des Behälters dauert, bis der Füllstandssensor, mit dem der Transporter ausgestattet ist, das Brennmaterial erkennt.

Ein integraler Bestandteil des Transporters

Ein integraler Bestandteil des Transporters ist der im Set enthaltene Pelletmischer, der sogenannte „Hamster“. Dieses Gerät dient zum Auflockern und Sammeln des Pellets unter dem Einlassschlauch des Transporters. Voraussetzung für den ordnungsgemäßen Betrieb des Hamsters ist, dass er in der Mitte des Sammellagers auf dem Pelletstapel platziert wird. Der Hamster darf nicht bedeckt werden und muss stets eine konstante Luftzufuhr haben.

Anpassung des Transporters

Der Transporter ist für die Installation auf jedem Pelletbehälter geeignet, dessen Breite oder Länge 1,5 m nicht überschreitet. In dieser Breite können die Teleskope des Transporters ausgefahren werden. Die maximale Länge des Ansaugschlauchs beträgt 15 m.

Zuluftfilter

Das Transportsystem umfasst einen Zuluftfilter. Seine Aufgabe besteht darin, die Luft zu filtern, die aus der Turbine des Transporters austritt, um eine Staubbildung in der Umgebung, in der das Gerät arbeitet, zu verhindern. Diese Lösung wird besonders an Orten empfohlen, an denen es nicht möglich ist, einen langen Abluftschlauch vom Transporter zum Pelletlager oder zu einem anderen Brennstofflager zu führen.

Filterkonstruktion

Die Filterkonstruktion besteht aus Metallelementen, die mit hochwertigem Pulverlack beschichtet sind. Der im Filter verwendete Beutel ist wiederverwendbar.

Pellettransporter Spezifikation