Transporter do pelet

Transporter do pelet to automatyczne urządzenie umożliwiające podciśnieniowy transport peletu z magazynu zbiorczego paliwa do zasobnika peletowego znajdującego się bezpośrednio przy kotle peletowym. Zasada transportu peletu polega na wykorzystaniu podciśnienia wytwarzanego przez turbinę transportera i zaciąganiu peletu do zasobnika transportera. W momencie kiedy zasobnik transportera jest już napełniony następuje chwilowe wyłączenie turbiny i opróżnienie zasobnika. Ponowne załączenie turbiny powoduje zamknięcie się klapy zsypowej zasobnika, a wytworzone podciśnienie zaczyna na nowo zaciągać pelet. Proces załadunku zasobnika trwa do momentu wykrycia paliwa przez czujnik poziomu, w który wyposażony jest transporter.

Integralnym elementem transportera jest dołączona do zestawu głowica ssąca, tzw. sonda. Urządzenie to wyposażone jest w dwa króćce. Dolny króciec służy do zaciągania peletu pod wlot węża zaciągowego transportera, natomiast górne przyłącze to króciec czystego powietrza powracającego z transportera. Warunkiem prawidłowej pracy sondy jest jej właściwe umieszczenie w magazynie peletu, tak by było możliwe maksymalne opróżnienie przestrzeni magazynowej w której pracuje głowica.

Transporter przystosowany jest do zainstalowania na każdym zasobniku peletowym otwartym lub zamkniętym, którego szerokość lub długość nie przekracza 1.5m. Na taką szerokość mogą być rozłożone teleskopy transportera. Maksymalna długość węża zaciągowego i powrotnego wynosi 15m.

Opisane w instrukcji urządzenie dedykowane jest dla zasobników otwartych jak i zamkniętych. Zasobniki otwarte to takie, w których nie jest wymagane utrzymanie lekkiego nadciśnienia w przestrzeni zasobnika, a pelet w nim zmagazynowany posiada bezpośredni kontakt z otoczeniem. W zasobniku zamkniętym wymagana jest jego szczelność podczas pracy kotła, a pelet nie ma bezpośredniego kontaktu z powietrzem otoczenia.

Napęd klapy transportera sprawia, że urządzenie po zakończeniu załadunku pozostaje szczelne. Dodatkowo zamknięcie wyposażone jest w dwa czujniki krańcowe informujące o prawidłowej pracy napędu i klapy. Klapa z napędem jest wyposażeniem standardowym transportera wyposażonego w głowicę ssącą.

Specyfikacja Transportera Pelletu