Kocioł DEFRO SIGMA E 36 kW

Kocioł SIGMA E który spełnia najwyższe rygorystyczne normy czystości spalin oraz sprawności potwierdzone certyfikatami ECODESIGN oraz 5 klasę. Opatentowany palnik oraz konstrukcja płaszcza wodnego pozwalają na osiągnięcie niskiej emisji oraz oszczędności. Kocioł został wyposażony w system automatycznego czyszczenia wymiennika. Do sterowania kotłem został wykorzystany sterownik który posiada kolorowy wyświetlacz dotykowy który umożliwia łatwe i intuicyjne sterowanie kotłem. Zastosowano w kotle zupełnie nowe katalizatory ceramiczne umieszczone wokół paleniska oraz dedykowany deflektor ceramiczny o nowym kształcie.

Cechy charakterystyczne produktu:

• dodatkowe katalizatory ceramiczne rozmieszczone wokół paleniska
• dedykowany deflektor
• system mechanicznego czyszczenia wymiennika
• nowa generacja palnika retortowego z systemem doprowadzenia powietrza do spalania zgłoszona do Urzędu Patentowego RP

 

1. korpus stalowy z izolacją termiczną;
2. drzwi wyczystne;
3. drzwi paleniskowo-popielnikowe;
4. stopki do poziomowania kotłów;
5. drzwi wyczystne górne;
6. króciec zasilający;
7. króciec powrotny;
8. króciec spustowy;
9. czopuch;
10. regulator elektroniczny;
11. wyłącznik główny;
12. bezpiecznik (wymiana bezpiecznika po odkręceniu tylnej pokrywy regulatora);
13. termometr analogowy;
14. wentylator;
15. podajnik paliwa;
16. motoreduktor,
17. zasobnik paliwa;
18. uchwyt do przenoszenia zasobnika paliwa;
19. otwór rewizyjny zasobnika paliwa;
20. otwór rewizyjny podajnika paliwa;

21. tuleja montażowa czujnika temperatury podajnika dla systemu STRAŻAK I1);
22. króciec montażowy zaworu BVTS systemu STRAŻAK I1);
23. króciec montażowy zaworu BVTS systemu STRAŻAK II1);
24. listwa przyłączeniowa przewodów sterownika,
25. maskownica tulei montażowych czujników sterownika;
26. ogranicznik temperatury STB;
27. wężownica schładzająca;
28. zawór termostatyczny BVTS;
29. przewód dopowietrzający zasobnik paliwa;
30. dźwignia mechanizmu czyszczącego;
31. dioda ogranicznika temperatury STB.;
32. odpowietrznik;
33. króciec montażowy czujnika termicznego zabezpieczenia odpływu;
34. kostka połączeniowa czujnika spalin;
35. przelotka przewodu czujnika spalin (od sterownika);
36. tuleja montażowa czujnika spalin.

STEROWNIK K1Pv4 - Funkcje

• innowacyjne sterowanie ADAPTIVE CONTROL z wykorzystaniem przepływomierza turbinowego zapewniającego optymalny dobór parametrów pracy wentylatora i podajnika
• historia ostatnich dwudziestu stanów alarmowych kotła
• możliwość eksportu historii temperatur do pamięci zewnętrznej USB
• możliwość współpracy z modułem wentylatora wyciągowego.
• sterowanie wentylatorem i podajnikiem ślimakowym
• sterowanie siłownikiem zaworu mieszającego w standardzie
• sterowanie tygodniowe
• sterowanie pompą CO i CWU
• sterowanie dwoma pompami dodatkowymi
• możliwość podłączenia regulatora pokojowego z komunikacją RS lub tradycyjną
• duży kolorowy wyświetlacz z panelem dotykowym oraz regulowanym kontem nachylenia
• czujnik temperatury CO, CWU, zaworu, powrotu, dodatkowy, spalin i temperatury zewnętrznej
• zabezpieczenie temperaturowe (termik)
• czujnik temperatury ślimaka (zabezpieczenie)
• możliwość podłączenia modułu DEFRO GSM
• możliwość podłączenia nowej wersji modułu DEFRO Internet umożliwiającego zdalną zmianę parametrów pracy kotła (dostęp do menu użytkownika i serwisowego)
• możliwość sterowania dwoma dodatkowymi zaworami za pomocą modułów DEFRO MZ
• obsługa motoreduktora z pracą rewersyjną (nie dotyczy wersji PZ)

sterownik K1P v4 z kolorowym panelem dotykowym obsługującym 4 pompy/ c.o.,c.w.u., obiegowa, podłogowa/. Obsługa zaworu mieszającego. Możliwość sterowania poprzez GSM lub INTERNET (opcja dodtakowo płatna); regulowany kąt położenia panelu sterującego;

5 lat gwarancji na szczelność wymiennika ciepła, 2 lata na pozostałe elementy i sprawne działanie kotła.

wymiennik ciepła wykonany z atestowanej, wysokogatunkowej stali kotłowej

wysoka sprawność cieplna sięgająca 90% dzięki zwiększonemu odzyskowi ciepła ze spalin

wersja NZ przystosowana do montażu w układzie zamkniętym, wzmocniona konstrukcja, wbudowana wężownica schładzająca (opcja dodatkowo płatna)

śruba podajnika paliwa wykonana w całości z jednego elementu

duża komora spalania z wysokoefektywnym palnikiem retortowym

zmiana kierunku otwierania drzwi (nie dotyczy drzwiczek wewnętrznych żarowych);

sterowanie ADAPTIVE CONTROL- regulacja pracy kotła w oparciu o przepływ powietrza przez wymiennik;

system mechanicznego czyszczenia wymiennika ciepła;

energooszczędny motoreduktor o wysokiej sprawności z autorewersem w przypadku blokady podajnika paliwa;

czujnik otwarcia pokrywy zasobnika;

System wyrównania ciśnień w zasobniku paliwa;

Katalizatory ceramiczne stabilizujące proces spalania;